به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، به گفته احمد شانیان – معاون بازرسی و نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان – در راستای صیانت از حقوق خریداران و جلوگیری از بروز اختلافات و شکایات قضایی، لازم است در قراردادهای جاری که قید روز کاری درج شده، زمان تحویل
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، مقایسه آلایندگی منابع متحرک یا خودروها در ایران و اروپا به خوبی گویای فاصله زیاد خودروهای داخلی با استانداردهای روز دنیا است به طوری که طبق گزارش سازمان حفاظت محیط زیست، حمل و نقل منشأ حدود ۸۰ درصد آلودگی کشور است این در
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در اجلاسیه شماره ۱۱۱۸ کمیته ملی خودرو و نیرومحرکه که با حضور نمایندگان دستگاه‌های مرتبط و کارشناسان فنی برگزار شد، برخی از استانداردهای ملی حوزه خودرو و نیروی محرکه مورد بازنگری قرار گرفت. در این نشست، با توجه به
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، شرکت فناوری شیائومی، ماه میلادی گذشته، سرویسی را ارائه کرد که به خریداران اجازه می‌دهد شاسی‌بلندهای برقی «اولترا ریسر» با قیمت ۵۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان خود را با تزیینات و رنگ‌های انتخابی سفارشی کنند و حداقل ۱۰۰ هزار یوان به قیمت
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، «کانسپت هیپستر» (Hipster Concept) که در صورت موافقت اتحادیه اروپا با ایجاد یک رده جدید از خودروهای کوچک، می‌تواند به تولید برسد، خودرویی کوچک است که فقط سه متر طول و کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد. کوتاه‌ترین خودروی موجود در بازار
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، در چین، بیش از نیمی از خودروهای فروخته شده درحال حاضر، فناوری رانندگی خودکار دارند که گاهی اوقات به عنوان استاندارد نیز موجود است. چین به شرکت‌هایش برای تسلط بر توسعه خودروهای خودران در سطح جهانی فشار می‌آورد و در عین حال،
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از خبرگزاری تسنیم، ناصر خرمالی با اشاره به همکاری و هماهنگی‌های انجام‌شده با دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت و سامانه جامع تجارت گفت: بر اساس این ابلاغیه، متقاضیان واجد شرایط که دارای خودروهای ساخت سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷ هستند، می‌توانند نسبت به
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، این خودروساز فرانسوی ایتالیایی آمریکایی، ممکن است در هفته‌های آینده، حدود پنج میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جدید علاوه بر مبلغ مشابهی که اوایل سال جاری اختصاص داده بود، را در آمریکا اعلام کند. بلومبرگ نیوز به نقل از منابع آگاه گزارش داد سرمایه‌گذاری‌های
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، فارلی در کنفرانسی در شهر دیترویت میشیگان گفت: مشتریان، حاضر نیستند برای یک باتری بزرگ، ۳۰ هزار دلار اضافه‌تر بپردازند اما اگر سالانه ۲۰۰۰ دلار در مقایسه با هزینه‌های بنزین، صرفه‌جویی کنند، حاضرند یک خودروی برقی ۳۰ هزار دلاری بخرند. اظهارات فارلی،
به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، محبوبیت خودروهای برقی همچنان رو به افزایش است، با این حال یک چالش همچنان وجود دارد که افراد ساکن آپارتمان‌ها یا مراکز شهری، چگونه می‌توانند این خودروها را شارژ کنند. شارژ خودروها با چراغ‌های خیابان، ممکن است آینده‌نگرانه به نظر برسد اما
