فولکس واگن

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، کل هزینه‌ها که سالانه به عنوان بخشی از طرح سرمایه‌گذاری پنج ساله فولکس‌واگن به‌روزرسانی می‌شود، با ۱۶۵ میلیارد یورو برای فاصله سال‌های  ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۹ و ۱۸۰ میلیارد یورو برای فاصله سال‌های  ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸ مقایسه می‌شود. از آن زمان، فولکس‌واگن که

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، این خودروساز امیدوار است این تعرفه‌ها با سهمیه واردات سالانه و روند حداقل قیمت، جایگزین شود. شرکت سیات کوپرا، زیرمجموعه فولکس واگن که شاسی بلند تمام برقی «تاواسکان» (Tavascan) آن در کارخانه آنهویی این خودروساز در چین تولید می‌شود، هشدار داد که

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، منابع آگاه که نخواستند نامشان فاش شود، اعلام کردند واحد داخلی فولکس‌واگن، هزینه‌های مربوط به پلتفرمی که برای تولید خودروهای برقی طراحی می‌کند را از یک میلیارد دلار، به حدود ۷۰۰ میلیون دلار کاهش داد. فولکس‌واگن به ادامه تزریق میلیاردها دلار به

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، دولت هلند در تاریخ ۳۰ سپتامبر، در چارچوب جنگ تجاری گسترده‌تر آمریکا و چین، کنترل شرکت «نکسپریا»، مستقر در هلند را به عهده گرفت و دولت چین از چهارم اکتبر، صادرات محصولات این شرکت را متوقف کرد که به کمبود تراشه‌های شرکت

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، فولکس‌واگن در بیانیه‌ای اعلام کرد: این تراشه برای پردازش داده‌ها از دوربین‌ها و حسگرها در یک خودرو با قدرت محاسباتی تک تراشه حدود ۵۰۰ تا ۷۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه استفاده خواهد شد. این شرکت اعلام کرد: پیش‌بینی می‌کند این محصول را

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، این اقدام، چالش‌های پیش روی یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای خودروسازی را برجسته می‌کند که در دو بازار مهم شامل چین و آمریکا به دلیل کاهش قیمت‌ها و موانع تجاری، تحت فشار قرار گرفته است. فولکس‌واگن اعلام کرد از بازبینی گسترده محصولات پورشه