کشتیرانی

بلومبرگ: کشتیرانی از طریق تنگه هرمز تقریباً متوقف شد

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از خبرگزاری تسنیم، بلومبرگ با استناد به داده‌های ردیابی کشتی‌ها اعلام کرد که کشتیرانی از طریق تنگه هرمز امروز تقریباً متوقف شده است. بلومبرگ در ادامه با اشاره به داده‌های دریافتی از ردیابی کشتی‌ها افزود: تحرکات قابل توجه در تنگه هرمز به یک مسیر

ادامه مطلب »

آغاز دوباره فعالیت اروندان و حافظ دریای آریا

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از خبرگزاری تسنیم، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (حکشتی) از شروع دوباره فعالیت بخش متوقف‌شده قبلی خود شامل شرکت کشتی‌سازی اروندان و شرکت کشتیرانی حافظ دریای آریا خبر داد. بر اساس این افشا که در قالب اطلاعات با اهمیت گروه «الف» منتشر شده، فعالیت

ادامه مطلب »
تردد کشتی‌ها به کمترین حد در دریای سرخ رسید

پیش‌بینی سازمان ملل از رشد اقتصادی کندتر جهان

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایسنا، سازمان ملل در به‌روزرسانی میان‌ساله گزارش «وضعیت و چشم‌انداز اقتصاد جهان»، پیش‌بینی خود از نرخ رشد تولید ناخالص داخلی جهانی برای سال ۲۰۲۶ را به ۲.۵ درصد بازبینی کرد که ۰.۲ درصد پایین‌تر از پیش‌بینی ژانویه و بسیار کمتر از نرخ‌های رشد

ادامه مطلب »
خط کشتیرانی چابهار - مسقط

هزینه های کشتیرانی در منطقه تا سه برابر افزایش یافته است

به گزارش آوای اقتصاد به نقل از ایرنا، هزینه‌های کشتیرانی تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد که جنگ‌ها و تنش‌های نظامی یکی از آن‌هاست به طوری که با وقوع هر سطح از تنش نظامی، معمولاً هزینه‌های کشتیرانی دستخوش تغییر می شود که افزایش ریسک، یکی از این عوامل است زیرا

ادامه مطلب »
خط کشتیرانی چابهار - مسقط

خط کشتیرانی چابهار – مسقط از هفته آینده به طور رسمی فعال می‌شود

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از خبرگزاری مهر به نقل از دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژه اقتصادی در راستای اجرای مصوبات سفر اخیر مسعود پزشکیان رئیس جمهوری اسلامی ایران به کشور عمان و تحقق وعده‌های مطرح‌شده در این سفر، خط کشتیرانی مسافری چابهار – مسقط و

ادامه مطلب »

صعود کشتیرانی به رتبه شانزدهم برترین خطوط کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان

به گزارش آوای اقتصاد، به نقل از ایرنا از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این ارتقا در کمتر از چند ماه نشانه‌ای از بهبود چشمگیر توان عملیاتی و افزایش ظرفیت ناوگان است. افزایش ظرفیت TEU (واحد شمارش کانتینر) و بهینه سازی ناوگان، توسعه کریدورهای لجستیکی منطقه‌ای و بین‌المللی به ویژه از طریق

ادامه مطلب »

تحریم داخلی در صنعت کشتیرانی؟

به گزارش آوای اقتصاد با توجه به مجموعه چالش‌‌هایی که در حوزه حمل‌‌ونقل دریایی و بندری کشور وجود دارد، از تحریم‌‌های خارجی و محدودیت‌های بانکی بین‌المللی گرفته تا موانع ساختاری و بوروکراتیک داخلی، می‌توان گفت که مسیر توسعه و نوسازی این صنعت استراتژیک، نیازمند رویکردی جامع و چندبعدی است. رفع

ادامه مطلب »

توسعه تجارت خارجی با روسیه

به گزارش آوای اقتصاد و به نقل از خبرگزاری تسنیم، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: در راستای سیاست‌های کلان دولت مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشور‌های دریای خزر، مقاصد صادراتی ایران را متنوع‌تر کرده و هم اکنون علاوه بر بندر سالیانکا، سه بندر ماخاچ کالا، وی

ادامه مطلب »