به گزارش آوای اقتصاد
جواد سهیلی سرپرست اورژانس و فوریتهای پزشکی استان یزد در نشست خبری با خبرنگاران از برنامههای جدید برای تقویت شبکه امداد پیشبیمارستانی در استان خبر داد و گفت: توسعه آمبولانسهای موتوری، نوسازی ناوگان امدادی و افزایش نیروهای عملیاتی از مهمترین اولویتهای اورژانس یزد در سال آینده است.
وی با اشاره به ساختار اورژانس استان اظهار کرد: در حال حاضر ۷۳ پایگاه اورژانس پیشبیمارستانی در استان یزد فعال است که از این تعداد ۳۱ پایگاه شهری، ۴۱ پایگاه جادهای و یک پایگاه اورژانس هوایی است و تمامی این پایگاهها به صورت شبانهروزی به شهروندان خدمات ارائه میکنند.
سهیلی با اشاره به توسعه خدمات نوین امدادی در استان افزود: هماکنون چهار دستگاه آمبولانس موتوری در شهر یزد فعال است و برنامهریزی شده است این خدمت در شهرهای پرترافیک استان از جمله اردکان و میبد نیز راهاندازی شود.
سرپرست اورژانس یزد هدف از توسعه موتورآمبولانسها را کاهش زمان رسیدن نیروهای امدادی به محل حادثه عنوان کرد و گفت: در مناطق شهری که ترافیک یا محدودیت عبور خودروهای بزرگ وجود دارد، موتورآمبولانس میتواند در کوتاهترین زمان ممکن به محل حادثه برسد و اقدامات اولیه درمانی را انجام دهد.
وی در ادامه با اشاره به شاخصهای عملکردی اورژانس استان گفت: میانگین زمان رسیدن آمبولانس به محل حادثه در حوادث شهری حدود ۹ دقیقه و در حوادث جادهای حدود ۱۳ دقیقه است که اختلاف زیادی با استانداردهای تعیین شده ندارد.
سهیلی همچنین به عملکرد اورژانس هوایی استان اشاره کرد و افزود: از ابتدای سال جاری تاکنون ۷۲ مأموریت انتقال مصدوم توسط اورژانس هوایی انجام شده و میانگین زمان حضور این واحد امدادی در محل مأموریت حدود ۱۵ دقیقه بوده است.
وی توضیح داد: به دلیل الزامات ایمنی پرواز، مأموریتهای اورژانس هوایی تنها از یک ساعت پس از طلوع آفتاب تا یک ساعت پیش از غروب آفتاب انجام میشود.
سرپرست اورژانس یزد در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت ناوگان آمبولانس استان اشاره کرد و گفت: در حال حاضر ۱۰۴ دستگاه آمبولانس در استان وجود دارد اما بخش قابل توجهی از این خودروها فرسوده و مستهلک شدهاند.
به گفته وی، بیشتر آمبولانسهای استان از نوع بنز هستند و هزینههای تعمیر و نگهداری آنها بسیار بالا است و در برخی موارد همین مسئله موجب خروج موقت خودروها از چرخه خدمات میشود.
سهیلی درباره وضعیت نیروی انسانی اورژانس استان نیز اظهار کرد: در مجموع حدود ۵۵۰ نفر در مجموعه اورژانس یزد فعالیت دارند که ۸۰ نفر از آنها نیروهای ستادی هستند.
وی افزود: طبق استانداردهای امدادی هر پایگاه باید حداقل هشت نیروی عملیاتی داشته باشد، اما در حال حاضر به طور میانگین شش نیرو در هر پایگاه فعالیت دارند و در برخی مناطق از جمله میبد و ابرکوه با کمبود نیروی انسانی مواجه هستیم.
سرپرست اورژانس یزد در ادامه با اشاره به حجم تماسهای مردمی با سامانه ۱۱۵ گفت: روزانه بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ تماس تلفنی با اورژانس برقرار میشود که حدود ۲۰۰ مورد آن به مأموریت عملیاتی و اعزام آمبولانس منجر میشود.
وی توضیح داد: بخشی از تماسها مربوط به مشاورههای پزشکی یا درخواستهایی است که در حیطه وظایف اورژانس قرار نمیگیرد، برای مثال برخی افراد برای انتقال به بیمارستان جهت انجام آزمایش یا ویزیت درخواست آمبولانس میکنند.
سهیلی تأکید کرد: اگر برای چنین درخواستهایی آمبولانس اعزام شود، در زمان وقوع حوادث واقعی با کمبود خودرو مواجه خواهیم شد و ممکن است جان بیماران بدحال به خطر بیفتد.
وی همچنین به حوادث چهارشنبهسوری اشاره کرد و گفت: در سال گذشته ۵۸ نفر در این حوادث در استان یزد مصدوم شدند که حدود ۹۰ درصد آنان زیر ۳۰ سال سن داشتند.
سرپرست اورژانس یزد افزود: امسال تاکنون تنها یک نوجوان ۱۴ ساله در جریان ساخت مواد محترقه دچار حادثه شده است و انتظار میرود شهروندان با توجه به شرایط خاص کشور و برای حفظ آرامش عمومی از برگزاری مراسم پرخطر خودداری کنند.
سهیلی در پایان تأکید کرد: توسعه موتورآمبولانسها، نوسازی ناوگان فرسوده و افزایش نیروهای عملیاتی از مهمترین برنامههای آینده برای ارتقای کیفیت خدمات اورژانس در استان یزد است.
تحلیل و واکاوی خبر:
نخست: موتورآمبولانس؛ تحول در سرعت امدادرسانی شهری
موتورآمبولانسها یکی از مهمترین ابزارهای جدید در نظام امدادرسانی شهری به شمار میروند. در شهرهایی که با تراکم ترافیکی مواجه هستند، رسیدن آمبولانسهای بزرگ به محل حادثه گاهی با تأخیر همراه میشود.
در چنین شرایطی موتورآمبولانس میتواند در زمانی کوتاهتر به محل حادثه برسد و عملیات ارزیابی اولیه بیمار را انجام دهد. این اقدام باعث میشود اقدامات حیاتی مانند احیای قلبی یا تثبیت وضعیت بیمار زودتر آغاز شود.
راهاندازی این خدمت در شهرهای اردکان و میبد میتواند به عنوان یک الگوی موفق برای سایر شهرهای استان نیز مطرح شود و به شکل محسوسی زمان امدادرسانی را کاهش دهد.
دوم: فرسودگی ناوگان آمبولانس؛ چالش پنهان اورژانس
اگرچه استان یزد از نظر تعداد آمبولانس وضعیت نسبتا قابل قبولی دارد، اما فرسودگی بخشی از این ناوگان به یک چالش مهم تبدیل شده است.
خودروهای فرسوده علاوه بر افزایش هزینههای تعمیر، احتمال خرابی در حین مأموریت را نیز بالا میبرند که این موضوع میتواند روند امدادرسانی را با مشکل مواجه کند.
نوسازی ناوگان آمبولانس یکی از مهمترین اقداماتی است که میتواند ظرفیت عملیاتی اورژانس استان را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.
سوم: مدیریت تماسهای مردمی با اورژانس
روزانه صدها تماس با سامانه اورژانس برقرار میشود که تنها بخشی از آنها به اعزام آمبولانس منجر میشود. این مسئله نشان میدهد که اورژانس علاوه بر امدادرسانی، نقش مهمی در ارائه راهنماییهای فوری پزشکی نیز دارد.
با این حال بخشی از تماسها مربوط به درخواستهایی است که در حیطه وظایف اورژانس قرار نمیگیرد. این موضوع میتواند منابع امدادی را درگیر کند.
افزایش آگاهی عمومی درباره نحوه استفاده صحیح از خدمات اورژانس میتواند به مدیریت بهتر منابع امدادی کمک کند.
چهارم: کمبود نیروی انسانی در برخی پایگاهها
نیروی انسانی یکی از مهمترین ارکان ارائه خدمات امدادی است. استاندارد تعیین شده برای هر پایگاه هشت نیرو است تا پوشش کامل شیفتهای کاری فراهم شود.
در حالی که میانگین نیرو در پایگاههای اورژانس استان شش نفر است، این موضوع میتواند فشار کاری قابل توجهی بر کارکنان وارد کند.
جذب نیروهای جدید و تقویت ساختار منابع انسانی میتواند به افزایش کیفیت خدمات اورژانس کمک کند.
پنجم: حوادث چهارشنبهسوری و نقش فرهنگ ایمنی
آمار مصدومان چهارشنبهسوری در سالهای گذشته نشان میدهد که بیشترین آسیبها در میان نوجوانان و جوانان رخ میدهد.
کاهش چشمگیر تعداد مصدومان در سال جاری میتواند نشانه افزایش آگاهی عمومی نسبت به خطرات مواد محترقه باشد.
گسترش آموزشهای ایمنی و فرهنگسازی در جامعه میتواند از تبدیل این آیین سنتی به یک بحران درمانی جلوگیری کند.
