به گزارش آوای اقتصاد
به نقل از ایسنا بر اساس سندی که روز سه‌شنبه از سوی اداره ملی مالکیت معنوی چین منتشر شد، درخواست ثبت این طرح در تاریخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۵ ارائه شده و نام بی‌وای‌دی به‌عنوان مالک اختراع در آن ثبت شده است.
در این پرونده نام پنج طراح ذکر شده که «ولفگانگ یوزف اِگر»، مدیر طراحی جهانی بی‌وای‌دی، نیز در میان آنها قرار دارد.
خودروی به‌تصویرکشیده شده در این طرح، بدنه‌ای گرد و جمع‌وجور دارد و در هر طرف آن یک درب بزرگ تعبیه شده است.
همچنین، بخش‌های جلو و عقب خودرو کوتاه طراحی شده‌اند و چرخ‌ها در نزدیکی گوشه‌های بدنه قرار گرفته‌اند.
در قسمت جلو و عقب خودرو، چراغ‌هایی با طراحی افقی و مشابه دیده می‌شود که انحنای بخش‌های زیرین آنها ظاهری شبیه به لبخند ایجاد کرده است. طراحی کلی این خودرو تفاوت چشمگیری با مدل «سی‌گال» (Seagull) دارد که در حال حاضر کوچک‌ترین محصول بی‌وای‌دی محسوب می‌شود.
طراحی این خودروی جدید شباهت زیادی به مدل «اسمارت#۲» (Smart #۲) دارد که به‌تازگی از سوی شرکت اسمارت، سرمایه‌گذاری مشترک مرسدس‌بنز و جیلی، معرفی شده است.
این خودرو به‌عنوان جانشین تمام‌برقی خودروی شهری دونفره و کلاسیک «فورتو» (ForTwo) توسعه یافته است.
برند اسمارت در ۱۲ اکتبر، هم‌زمان با نمایشگاه خودرو پاریس، برای نخستین بار نسخه تولیدی «اسمارت #۲» را در سطح جهانی به نمایش گذاشت و از عرضه نسخه «گلد کوتور ادیشن» (Gold Couture Edition) در چین با قیمت ۱۱۲ هزار و ۹۹۹ یوان ( ۱۶ هزار و ۸۲۰ دلار) خبر داد.
هفته گذشته نیز اسمارت از عرضه نسخه «پریمیوم ادیشن» (Premium Edition) این خودرو در چین خبر داد که با قیمت ویژه و محدود ۹۹ هزار و ۹۰۰ یوان عرضه می‌شود.
در پرونده ثبت اختراع بی‌وای‌دی، محصول جدید صرفا به‌عنوان یک وسیله نقلیه با قابلیت حمل مسافر یا جابه‌جایی افراد معرفی شده و شکل ظاهری آن، ویژگی اصلی طراحی محسوب می‌شود،
اما اطلاعاتی درباره نام مدل، ابعاد، ظرفیت سرنشینان یا نوع قوای محرکه آن ارائه نشده است. ب
نابراین، تصاویر منتشرشده به‌تنهایی مشخص نمی‌کنند که این خودرو با پیشرانه تمام‌برقی تولید خواهد شد یا اساسا به مرحله تولید می‌رسد.
انتشار این گواهی ثبت اختراع هم‌زمان با بازنگری بی‌وای‌دی در سبد محصولات خودروهای کوچک این شرکت صورت گرفته است.
بی‌وای‌دی در ۲۰ اکتبر نسل دوم خودروی «سی‌گال» را معرفی کرد که طول آن با افزایش ۴۲۵ میلی‌متری به ۴۲۰۵ میلی‌متر رسیده و ظرفیت سرنشینان آن نیز از چهار به پنج نفر افزایش یافته است.
بر اساس گزارش وب‌سایت سی‌ان‌ای‌وی‌پست، بی‌وای‌دی همچنین در بازارهای خارجی، خودروی تمام‌برقی «راکو» (Racco) را که به‌طور اختصاصی برای بازار ژاپن و در کلاس خودروهای کوچک «کی» (Kei Car) توسعه یافته است، در ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۶ معرفی کرد تا حضورش را در بخش خودروهای کوچک گسترش دهد.
وب‌سایت چینی‌زبان روزنامه «نیکی» در ۳۱ اوت گزارش داد که بی‌وای‌دی قصد دارد با استفاده از فناوری X-PACK به‌کاررفته در مدل «راکو»، خودروهای برقی کوچک‌تری را برای بازار اروپا و سایر بازارهای جهانی توسعه دهد.
این فناوری با ادغام قطعات الکتریکی مانند اینورتر در مجموعه باتری، فضای بیشتری را در داخل خودرو آزاد می‌کند.
