به گزارش آوای اقتصاد; اسبابکشی به یکی از دغدغههای اصلی ۷۰ درصد از ساکنان تهران و ۴۰ درصد از مردم کشور تبدیل شده است. افزایش غیرقابلانکار اجارهبها در سالهای اخیر، باعث شده است که تمدید قراردادهای اجاره به حداقل برسد و مستأجران هر سال ناچار به جابجایی شوند. این وضعیت منجر به افزایش فعالیت موسسات حمل و نقل بار شده، اما تعداد این موسسات به طور مداوم در حال کاهش است.
شکایات مردمی نیز به اوج خود رسیده است. بسیاری از موسسات در ابتدای کار، قیمت مشخصی ارائه میدهند، اما پس از بارگیری اثاثیه، قیمت را افزایش میدهند و در نهایت اثاثیه را گروگان میگیرند تا صاحب بار مجبور به قبول قیمت جدید شود. همچنین، در جریان اسبابکشی برخی اقلام گم میشوند. بررسیها نشان میدهد که این موسسات حتی در صورت شکایت به اتحادیه یا تعزیرات، مکان ثابتی ندارند و غالباً عضوی از اتحادیه نیستند. برای مثال، بسیاری از موسساتی که به عنوان اولین نتایج در جستجوی اینترنتی با عنوان «موسسه حمل و نقل اسبابکشی» ظاهر میشوند، مجوز قانونی ندارند.
عارف مرادی، رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری تهران، به فعالیت موسسات غیرمجاز اشاره کرد و گفت: این افراد به سادگی چند خط تلفن ثابت خریداری میکنند و آنها را به شمارههای موبایل خود دایورت میکنند.
وی افزود: این روزها شکایات به شدت افزایش یافته و حتی پروندهای داریم که در آن فردی با تهدید از صاحب بار ۲۰۰ میلیون تومان اخاذی کرده است. اما متأسفانه به دلیل عدم مجوز و مکان ثابت، ما قادر به انجام اقدامات مؤثر نیستیم. افراد با یک جستجوی ساده در اینترنت، زندگی خود را به دست افرادی نااهل میسپارند و ما نمیتوانیم کاری انجام دهیم.
مرادی ادامه داد: در سایت اتحادیه (https://ehkt.ir) تهران را به چهار منطقه تقسیم کردهایم تا مردم بتوانند بسته به محل سکونت خود، فهرست موسسات مجاز را مشاهده کنند. همچنین فهرستی از موسسات غیرمجاز که بیشترین شکایات را داشتهاند، در سایت بارگذاری شده است تا مردم از سپردن اموال خود به آنها پرهیز کنند.
نصیر کرمی، دبیر اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری، در گفتوگویی دیگر به نحوه فعالیت موسسات مجاز اشاره کرد و گفت: کارگران این موسسات همگی تأیید صلاحیت شدهاند و ضمانتهای لازم را در اختیار موسسه قرار دادهاند. آنها لباس متحدالشکل دارند و به طور کامل در خصوص نحوه برخورد با مشتری توجیه شدهاند. اگر به هر دلیلی خسارتی به اثاثیه وارد شود، موسسه موظف به جبران آن خواهد بود.
وی افزود: اپراتورهای ما موظفند قبل از ثبتنام، تمام هزینهها از جمله هزینه باز و بسته کردن یخچال ساید، هزینه اضافهکاری کارگران و سایر هزینهها را به اطلاع مشتری برسانند و در پایان کار، فاکتور رسمی به مشتری ارائه دهند؛ هیچ مبلغی فراتر از رقم درج شده در فاکتور از مشتری دریافت نخواهد شد.
مدیر موسسه حمل و نقل رسالت بار در ادامه توضیح داد که نرخ باربری مشخص شده و برای سال جاری، به ازای اجاره خاور (خاور اتاقدار) و ۳ ساعت کار ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان دریافت میشود و برای هر ساعت اضافه ۹۰۰ هزار تومان اضافی خواهد بود. همچنین هزینه کارگر در ۳ ساعت اول ۴۸۰ هزار تومان و برای هر ساعت اضافه ۱۳۰ هزار تومان خواهد بود. هزینه باربری برای یخچال ساید، میز غذاخوری بیش از ۸ نفر و کاناپه تختخوابشو نیز به صورت جداگانه محاسبه میشود.
کرمی در پایان از شهروندان خواست که هنگام اسبابکشی، زمانی را برای تحقیق اختصاص دهند و به جستجوی ساده در اینترنت یا شمارههای ثبت شده بر روی خاور بسنده نکنند، زیرا قرار است زندگی خود را به دست یک گروه غیرمجاز بسپارند.
وی همچنین تصریح کرد: بهترین راه برای پیدا کردن باربری معتبر، مراجعه به سایت اتحادیه یا استفاده از خدمات اطلاعاتی ۱۱۸ است تا از وجود مجوز باربری مورد نظر اطمینان حاصل کنند.
کرمی با تأکید بر لزوم ورود دستگاه قضایی به این مسئله، گفت: با توجه به افزایش تعداد شکایات، شرکت مخابرات اقدام به مسدود کردن برخی شمارهها کرده است، اما نیاز به اقدام جدیتری علیه این متخلفین وجود دارد. در حالی که همکاران ما که سالهاست در این حوزه فعالیت میکنند و مجوزهای لازم را دارند، در حال ورشکستگی هستند، این افراد بدون نگرانی از قانون، به راحتی در سطح شهر فعالیت میکنند.
