به گزارش آوای اقتصاد، کرمان موتور پسازاینکه سدانرونمایی از نسخه نهایی KMC ایگل در نمایشگاه تهران – چرخان را بهعنوان اولین محصول ملی خود به بازار فرستاد، حالا شدو را روی خط تولید برده است. در جریان بازدید معاون اجرایی رئیسجمهور از مجموعه صنعتی کرمان موتور، خط تولید این هاچبک جدید بازار کشور رونمایی شد.
این خودرو که ۸۰ درصد قطعات و فرآیند تولید آن داخلیسازی شده است، با سرمایهگذاری حدود ۳ هزار میلیارد تومان طراحی و به مرحله تولید رسیده و ظرفیت تولید سالانه آن بین ۴۰ تا ۵۰ هزار دستگاه پیشبینی میشود. KMC شدو درواقع نسخه هاچبک ایگل محسوب میشود که یعنی اساساً بر پایه پلتفرم جک J4 شکل گرفته است. بااینحال، حجم تغییرات در شدو بهمراتب بیشتر است و این محصول جدید از امکانات بیشتر و طراحی بروزتری بهره میبرد.
یکی از انتقاداتی که به ایگل وارد بود، عدم تغییر در داخل و استفاده از همان داشبورد جک J4 بود که کاملاً رنگ و بوی کهنگی گرفته و شایستهٔ محصولی جدید نیست. کرمان موتور اما سعی کرده این مشکل را در KMC شدو حل کند و باید گفت تا حد زیادی موفق بوده است. برای شدو داشبورد کاملاً جدیدی طراحی شده که هیچ شباهتی به آن داشبورد قدیمی ایگل ندارد و هرچند در حد مدرنترین خودروهای چینی نیست اما فضای بهمراتب مدرنتری را ایجاد کرده و برای یک هاچبک اقتصادی قابلقبول است.
مشخصات KMC شدو
شدو از همان قوای محرکه ایگل و J4 استفاده میکند که این یعنی زیر کاپوت یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این موتور هم توسط همان گیربکس CVT آشنا صورت میگیرد. ازجمله امکانات این خودرو میتوان به ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور دوربین دنده عقب، سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، چراغهای خودکار، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن، کروز کنترل، صفحه آمپر دیجیتالی، شارژر بیسیم گوشی، تنظیم برقی شش جهته صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای جلو، حالات رانندگی برفی، اسپرت و استاندارد، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی، هشت بلندگو و فرمان برقی که بسیار از ایگل بیشتر است.
