به گزارش آوای اقتصاد
به نقل از ایرنا از سابقه راه اندازی منطقه آزاد مازندران چندان نمی گذرد و در این مدت اندک با پیگیری های صورت گرفته از سوی مسوولان امر بویژه استاندار مازندران زمینه آن فراهم شد تا ورودخودروهای خارجی به این خطه از شمال کشور تسریع یابد و امروزه شاهد تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد در جاده های استان هستیم .
سابقه پیگیری و راه اندازی منطقه آزاد به ۲ دهه قبل باز می گردد ؛ تا اینکه در سال ۱۴۰۳ این موضوع به ثمر رسید و با ابلاغ راه‌اندازی این منطقه مهم اقتصادی از سوی محمدرضا عارف معاون اول رئیس جمهور این طرح وارد گام جدید قرار گرفته است.
بعد از ابلاغ راه اندازی منطقه آزاد تجاری- صنعتی مازندران از سوی دولت چهاردهم روند پیگیری و اجرای آن از سوی مسوولان امر به ویژه استاندار مازندران با سرعت پیگیری شد و در گام های اجرایی آن ابتدا دفتر این سازمان در استان راه اندازی و پس از آن رییس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه ازاد تجاری – صنعتی مازندران منصوب شد.
در میان تمامی تکاپوی اداری برای به ثمر رسیدن این ابلاغیه دولت چهاردهم، روند استقرار و جذب سرمایه گذاران در منطقه آزاد تجاری و صنعتی مازندران پیگیری شد. پس از این اقدامات زیرساختی اقدامات برای ورود خودروهای خارجی به عنوان خواسته آحاد شهروندان مازندرانی پیگیری شد و این مهم نیز محقق شد و نخستین پلاک خودروهای صفر منطقه آزاد مازندران هفتم بهمن‌ماه سال گذشته عملیاتی شد و طبق آمار تا کنون لیش از یک هزار و ۲۰۰ دستگاه خودروی صفر وارد استان شده است.
همچنین فعالیت پلیس منطقه آزاد مازندران با مدیریت سرهنگ «مهدی توانگر» نیز هشتم تیرماه امسال به صورت رسمی آغاز به کار کرد.
همه تلاش ها به سمت و سویی سوق پیدا کرد تا آن عقب ماندگی یا توقف ۲ دهه ای برای راه اندازی منطقه آزاد تجاری مازندران جبران شود و شاهدیم در همین مدت چند ماهه آغاز ورود خودروهای خارجی و پلاک گذاری سه نمایشگاه خودروهای منطقه آزاد در رامسر ، ساری و اکنون در قائم شهر برگزار شود تا ضمن فراهم شدن فرصت مشاهده از نزدیک خودروهای وارداتی از چند و چون خرید مناسب نیز بهره مند شوند.
نمایشگاه تخصصی خودروهای منطقه آزاد مازندران از بیستم مهر ماه در مجموعه نمایشگاه بین المللی مازندران واقع در قائم شهر شروع به کار کرد و تا ۲۴ مهر ماه ادامه دارد.
این نمایشگاه در ۲ سالن و با برپایی ۱۵ غرفه تخصصی آماده میزبانی از هم‌استانی‌هاست و بیش از ۳۰۰ نوع از جدیدترین خودروهای پلاک منطقه آزاد در آن به نمایش درآمده است.
آنچه فعالان خودرو و مشتریان در این نمایشگاه اعلام کردند غالبا حول محور خرید ارزانتر ، دسترسی زودتر به ماشین خریداری شده با صرف زمان کوتاهتر است ؛ آنان اظهار داشتند که هر چند خودروهای منطقه آزاد ازکیفیت بالاتر نسبت به دیگر خودروها برخودار هستند ولی آنچه فرد خریدار را از نگرانی و دلواپسی خرید کالا مصون نگه می دارد تحویل زودتر ماشین خریداری شده است.
یکی از فعالان بازار خودروهای وارداتی در این باره به خبرنگار ایرنا گفت که برگزاری نمایشگاه های خودروهای وارداتی این فرصت را به صورت متمرکز برای مشتریان فراهم می کند تا در یک فضا تمامی مدل های خودروها را مشاهده کنند و حق انتخاب بالایی برای آنها ایجاد می شود.
علی پرموندی ادامه داد : در استان مازندران تاکنون سه نمایشگاه خودروهای منطقه آزادرامسر ، ساری و قائم شهر برگزار شد که در هریک از آنها افراد توانستند با امکانات و خودروهای موجود شرکت های واردکننده آشنا شوند.
وی افزود: شهروندان غالبا انتظار دارند که خودروهای خریداری شده خود را به فرصت و در کمترین فرصت بدست آنها برسد اما در این مسیر چندین مشکل وجود دارد که از آن جمله تاخیر اداری در پلاک گذاری است.
یک شهروند بابلسری که به همراه همسر خود برای خرید به این نمایشگاه مراجعه کرد به خبرنگار ایرنا گفت : خودروهای به نمایش گذاشته در این گونه نمایشگاه از کیفیت و ظاهر بالا برخودار هستند که بسیاری از مردم طالب آنها خواهند بود.
وی ادامه داد : افراد حاضرند ۱۰ یا ۱۵ میلیارد تومان هزینه خرید این نوع ماشین ها را پرداخت کند تا با خودروی ایمن در جاده ها تردد کند اما این خرید زمانی دلچسب خواهد بود تا خودروی خریداری شده در مدت زمان اندک به دست مشتری برسد موضوعی که همواره گلایه های خریداران را به همراه دارد.
به گفته وی در حالیکه فرد به قیمت دلار امروز خودروی وارداتی می خرد و پول خود را صرف می کند تحویل فوری و بموقع خودرو شاید کمترین خواسته باشد.
دیگر فعال حوزه خودروی منطقه آزاد از خرید برخط به عنوان یکی از موثرترین اقدامات برای خروج از این چالش نام برد و گفت که خوشبختانه در نمایشگاه خودروی منطقه آزاد واقع در قائم شهر شرکت های مبادرت به رونمایی از این داشته کردند که موجبات رضایت مشتریان و خریداران را رقم زده است.
وی عنوان کرد: بازار فعلی خرید خودروهای منطقه آزاد مازندران یک بازار رقابتی به شمار می رود و مجموعه ای که قادر باشد به بخش عمده ای از خواسته مشتریان پاسخ دهد برنده این میدان رقابت است.
برای نخستین بار امکان خرید برخط خودروهای خارجی کارکرده توسط یکی از شرکت های واردکننده خودروهای خارجی فراهم شده است. اقدامی که به گفته فعالان بازار خودرو منجر به حذف واسطه در فرآیند خرید خودروهای خارجی کارکرده و کاهش قیمت این خودروها برای خریداران در کشور منجر می‌شود.
مدیرعامل شرکت لاکچین موتورز به عنوان شرکت مجری این اقدام ابتکاری شامگاه سه شنبه در جمع خبرنگاران گفت: این شرکت نخستین و بزرگترین مجموعه واردکننده خودروهای کارکرده است که این اقدام را بدون واسطه انجام می دهد تا خودرو با قیمت واقعی به دست مصرف کننده برسد.
سینا قناعت افزود: خریداران با انتخاب خودرو موردنظر از طریق نماینده این شرکت در کشورهای عمان ، عربستان یا اتحادیه اروپا خودرو خریداری می شود.
وی ادامه داد : این خرید برخط باعث می شود تا مشتری خودروهای مدنظر خودر ا با قیمت های پایین تر خریداری کند.
این فعال حوزه خودروهای وارداتی عنوان کرد: فعالیت شرکت موردنظر در پنج استان و در پنج کشور از جمله عمان ،عربستان و اتحادیه اروپا از طریق نمایندگی ها و شعب در حال انجام است .
وی با اشاره به اینکه تضمین خدمات فنی و تامین قطعات پس از فروش خودروها بر عهده همین شرکت های واردکننده است ، اظهار داشت: برای این منظور شرکت موظف به انجام اقدامات لازم است تا خدمات مطلوب به مشتریان ارائه شود.
قناعت با اشاره به اینکه ناآگاهی برخی شهروندان زمینه ساز سواستفاده ها است، گفت که رسانه ها با آگاهی رسانی می توانند معیارهای درست یا غلط انتخاب خودروها را با دادن اطلاعات لازم فراهم کنند.
وی در ادامه به برگزاری آنلاین خرید خودرو توسط این شرکت اشاره و تصریح کرد: از این طریق قیمت واقعی خودرو در کشور مبدا به مشتریان نشان داده می شود و همچنین شرکت قادر است در مزایده های خودرو در کشور امارات شرکت کنند چرا که این دسترسی به کشور مبدا وجود دارد و خرید خودرو را انجام داده اند.
قناعت با تاکید بر اینکه آسودگی خیال مشتریان جز الزامات شرکت است ، اظهار داشت :بر این منظور ضمانت هایی از شرکت اخذ می شود که در صورت عدم انجام تعهد ظرف مدت ۲۴ سات پول به فرد بازگردانده می شود.
وی مدت زمان تحویل خودرو به فرد در خرید برخط ۳۰ روزه اعلام کرد.
امیر افقی افزود: یکی از مطالبه های مردم، بهره‌مندی از ظرفیت تردد خودرو با پلاک منطقه آزاد مازندران بود که در این زمینه تاکنون بیش از یک‌هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو پلاک و از منطقه خارج شده است.
وی ادامه داد: تعرفه‌ها و عوارض خودرو در منطقه آزاد مازندران طی ماه‌های گذشته ۵۰ درصد نسبت به سایر استان‌های مجاور کاهش پیدا کرده است و با کاهش عوارض واردات خودرو با پلاک منطقه آزاد مازندران، انتظار می‌رود قیمت این خودروها در استان نسبت به مناطق دیگر شرایط مناسب‌تری داشته باشد.
این مقام مسئول اظهار کرد :موضوع خودروهای پلاک منطقه آزاد به‌ویژه برای مردم غرب مازندران یکی از پرسش‌ها و مطالبات مهم بوده که در نشست‌های مختلف نیز مطرح شده است.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی مازندران با اشاره به محدود بودن وسعت این منطقه گفت که از همان ابتدای فعالیت، یکی از مباحث مهم، توسعه محدوده منطقه آزاد مازندران بوده است؛ چراکه این منطقه حدود یک‌هزار و ۶۰۰ هکتار وسعت دارد و از نظر محدوده سرزمینی در مقایسه با سایر مناطق آزاد، محدوده کوچکی محسوب می‌شود.
افقی افزود: برای توسعه محدوده منطقه آزاد مازندران چندین نشست در غرب استان با فرمانداران، شهرداران و نمایندگان مردم برگزار شده تا فضاهایی که قابلیت توسعه و الحاق به محدوده منطقه آزاد را دارند، شناسایی شوند و هدف از توسعه محدوده آن است که از ظرفیت‌های جدید بتوان در تحقق رسالت مناطق آزاد در حوزه توسعه صادرات، صادرات مجدد، جذب سرمایه‌گذار، انتقال فناوری و گردشگری بهره ببرند.
